蒸汽打樁機

打(dǎ)樁錘由錘頭和錘(chui)塊組成。它由蒸汽(qi)或壓縮空氣🏃🏻‍♂️提供(gong)動力。它有兩種類(lei)型：單作用錘和雙(shuang)作用錘。單作用氣(qì)錘使用柱塞🐉或氣(qi)缸作爲錘頭，蒸汽(qì)驅動錘🌈頭上升，然(rán)後通過沿着錘座(zuo)下落的導🌈杆降低(di)樁。雙作用打樁機(jī)通常具有作爲錘(chuí)頭的加重柱塞，并(bìng)且該缸用作錘座(zuò)。蒸汽驅動錘頭上(shàng)升，并驅動錘頭撞(zhuàng)擊樁。上下往複速(su)度快，頻率高，樁層(ceng)穿透地層引起振(zhèn)動，摩擦阻力降低(dī)，打樁效果好，差速(su)打樁機雙向不等(deng)力重量輕，有效沖(chòng)擊重量可相對增(zeng)加。蒸汽入口和出(chū)口蒸汽閥的換向(xiang)可以手動控制，或(huò)者可以🤟通過安裝(zhuang)在錘子♌一側并用(yong)錘子提升的法蘭(lan)杆自📧動控制。兩種(zhǒng)方法都可以調節(jie)錘子的沖擊行程(cheng)。

柴油打樁機

主體(ti)也由圓柱體和柱(zhu)塞組成。其工作原(yuan)理類似于單🔆缸二(èr)沖程柴油發動機(ji)。注入汽缸燃燒室(shi)的霧化柴油由高(gāo)壓和高溫📱燃燒産(chan)生的強大壓力驅(qū)動。根據其配置，柴(chai)油錘分爲導杆型(xing)和桶型。引導型柴(chái)油錘将柱塞作爲(wei)錘頭上的錘座壓(ya)緊，并且作爲錘頭(tóu)的缸體沿着兩個(gè)引導杆上下移動(dong)。打樁時，首先将💁樁(zhuāng)架提升到樁架的(de)龍門架中，然後将(jiang)柴油錘💰放在樁頂(ding)上，放下吊鈎擡起(qi)缸體，然後松開吊(diao)鈎，讓缸體落入柱(zhu)塞中，将被封閉在(zai)汽缸中。空氣被🌐壓(ya)縮，汽缸繼續下降(jiàng)，直到汽缸外側的(de)壓力銷推動燃料(liào)泵的搖臂在錘底(dǐ)座上，燃油泵将油(yóu)霧噴入汽缸，油霧(wu)遇到點火點上方(fāng)的高溫氣體立即(jí)發生爆炸，爆炸力(lì)🔅導緻樁下沉并向(xiàng)上推，導緻氣缸上(shang)升。