作(zuò)爲一種新型的(de)路面設備，公路(lu)護欄打樁車的(de)應用🏃範圍非常(cháng)廣泛，例如淺層(ceng)和薄弱地基的(de)處理，高填方路(lu)基的分層加固(gu)，低⭐填方路基的(de)加固以及填方(fang)的加固等。和開(kāi)挖的道路邊🌂界(jiè)。舊路等的拓寬(kuan)和改建。在使用(yòng)公路護欄打樁(zhuang)車💋的過程中，存(cún)在壓實💰深度的(de)概念。那麽，該壓(yā)實深度如何定(ding)義?
影響深度和(he)有效影響深度(du)是兩個概念。影(ying)響深度是指可(ke)以使土壤平均(jun)壓實度增加一(yi)個百分點的較(jiao)大深度🔱。有效影(ying)響㊙️深度🏃🏻是指可(ke)以滿足壓實設(she)計要求的壓實(shí)層❄️的厚度。
沖擊(ji)深度和有效沖(chòng)擊深度與公路(lù)護欄打樁車型(xing)号，沖壓介質，工(gong)作速度等因素(sù)有關。公路護欄(lán)打樁🐅車的工作(zuo)速度爲12km/h時，濕陷(xian)⭐性黃土的沖擊(jī)深度爲3.89m-4.2m，有效沖(chòng)擊深度爲2.2m-2.5m。通過(guo)對♋大量測試數(shu)據的分析，一般(bān)認爲不同基礎(chǔ)材料👌公路護欄(lan)打樁車的🎯沖擊(jī)深度爲4-5m，有效沖(chong)擊深度爲1.5-2.5m。
公路(lu)護欄打樁車壓(yā)實的主要目的(de)是：
(1)消除土壤的(de)開闊空間，降低(di)滲透性，減少因(yin)水分進入而❌引(yin)起的土壤軟化(hua)和膨脹，并使土(tu)壤保持穩定🍉狀(zhuàng)态。
(3)大大減少了在(zài)壓力作用下的(de)沉陷。
公路護欄(lán)打樁車還可将(jiāng)混凝土路面的(de)壓實和壓實過(guò)程結💞合在一起(qi)。碾壓時，将混凝(ning)土層和基礎壓(ya)🤩實并沉降，直接(jie)在其上鋪設路(lu)面層，比傳統的(de)碾壓方法要快(kuai)。原來的混凝💋土(tu)層用作新的路(lu)基，省去了原來(lái)的運㊙️輸程序，既(jì)環保效率又高(gao)。
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