柴油機(jī)運轉中的(de)正确操作(zuo)

    ①保持增壓(ya)器的正常(chang)工作溫度(dù)。增壓器工(gong)作時，渦輪(lún)殼正🔴常溫(wēn)度爲400℃左右(you)，壓氣機殼(ke)的溫度以(yǐ)不燙手爲(wei)合适，在使(shi)用中，若柴(chái)油機☀️供油(yóu)量過大，供(gòng)油時間過(guo)晚，長時間(jiān)超負荷運(yùn)轉或經常(cháng)轟油門，都(dōu)會因排氣(qi)溫度過高(gāo)而使增壓(ya)器過熱，磨(mó)損加劇。若(ruo)🙇‍♀️渦輪端油(yóu)封失效，增(zeng)壓器内的(de)機油竄入(ru)渦輪殼，随(suí)着排出氣(qì)缸的高溫(wen)廢💋氣一起(qi)排出，造成(cheng)機油過度(du)消耗，排氣(qì)管也出現(xian)冒煙。若壓(ya)氣機端油(you)封失效，增(zeng)壓器内的(de)機油便竄(cuan)入壓氣機(ji)殼，随着進(jin)氣被吸入(rù)氣缸内燃(rán)燒，同樣造(zao)🔞成機油過(guò)度消耗，排(pái)氣冒煙，還(hai)造成氣缸(gāng)内積炭增(zeng)多。

    ②保持正(zheng)常的潤滑(hua)系統機油(yóu)壓力。柴油(yóu)機在運轉(zhuan)中，當潤✊滑(huá)系統機油(you)壓力低于(yu)015MPa時，應停車(chē)檢查，以防(fáng)增壓器潤(run)滑☔不良而(ér)燒蝕轉子(zǐ)軸與軸承(cheng)。機油壓力(lì)也不可過(guò)🐆高，以免機(ji)油竄入渦(wō)輪室或壓(ya)氣機室。柴(chái)油機低速(su)空㊙️轉的時(shí)間不可過(guo)長👄，以防機(jī)油壓力過(guò)低✔️而使增(zēng)壓器潤滑(hua)不良。

    ③加強(qiáng)空氣濾清(qīng)器的保養(yǎng)工作。要使(shǐ)噴入氣缸(gang)的柴油充(chong)分燃燒，需(xū)供給大量(liang)的清潔空(kong)氣。柴油機(ji)加裝增壓(yā)器後，噴油(yóu)泵供油量(liang)相應調大(dà)，如果空氣(qì)濾清器堵(du)塞而進氣(qi)不足，柴⛱️油(yóu)機功率便(bian)會明顯下(xia)降。因此要(yào)加強氣濾(lǜ)清器的保(bǎo)養，确保其(qi)正常工作(zuò)狀态✔️。另外(wai)，若濾清器(qì)濾芯破損(sun)或密封膠(jiāo)圈😍老化失(shi)效，增壓器(qi)會因灰☂️砂(sha)💃侵入而轉(zhuan)速不穩，噪(zao)聲加劇，并(bìng)導緻軸承(cheng)、油封和氣(qi)封組件加(jiā)劇磨損。需(xu)注意的是(shi)，保養空濾(lü)器，切勿讓(ràng)硬物落入(rù)進氣管，以(yi)免吸☁️入增(zeng)壓器後擊(jī)碎葉🔞輪或(huo)折斷轉子(zi)軸，還有可(ke)能引發拉(la)缸事故。

    增(zeng)壓器的正(zheng)确保養

    在(zài)使用中，應(ying)經常檢查(cha)并緊固增(zeng)壓器三殼(ke)體之間的(de)螺栓，消除(chu)漏油、漏氣(qì)現象。柴油(you)機每工作(zuo)500~1000h，應卸下✔️增(zeng)壓👄器，檢查(cha)轉㊙️子是否(fǒu)旋轉靈活(huó)，增壓器進(jìn)、回油口有(you)無積炭，并(bìng)仔細清除(chú)幹淨，确保(bǎo)機油✂️暢通(tōng)無阻。刮除(chu)沉積在壓(ya)氣機喉口(kǒu)上的微小(xiǎo)塵埃，清洗(xi)中間殼水(shui)夾層中的(de)🏃🏻‍♂️水垢、氣封(feng)道及油腔(qiang)，清除渦輪(lun)、噴嘴環及(jí)渦輪殼内(nèi)的👌積炭，清(qīng)洗各氣🐕封(feng)件和油封(fēng)件，并檢查(chá)其損傷情(qíng)況，必要時(shi)予以更換(huan)。拆裝增壓(yā)器時，由于(yú)渦輪殼與(yu)壓氣機殼(ke)均爲薄壁(bi)鑄件⭕，切👅忌(jì)摔打碰🔞撞(zhuàng)，必要時應(ying)用木錘輕(qīng)敲，不可使(shǐ)用鐵器，以(yǐ)防擊破。轉(zhuǎn)子軸組件(jian)裝配時必(bi)須按原記(jì)号就位，以(yǐ)免影響⭐其(qí)動平衡。總(zǒng)裝時要保(bǎo)持🌍清潔，不(bu)可讓雜物(wù)落入殼體(ti)内腔或管(guǎn)道中。中間(jiān)殼上的機(jī)油進、出油(yóu)口應垂直(zhí)安裝，出油(yóu)管從增壓(ya)器接出後(hòu)應逐漸彎(wan)曲接到曲(qu)軸箱去，中(zhōng)間不得㊙️有(yǒu)“死彎”，以防(fáng)回油不暢(chàng)通而使🔞機(jī)油向渦輪(lun)室或壓氣(qì)機室滲漏(lòu)。