高溫天(tiān)氣氣溫(wen)，對鑽機(ji)的實際(ji)操作有(yǒu)非常大(da)的危害(hài)🌈，尤其是(shi)選用齒(chi)輪油操(cao)縱的鑽(zuàn)機，會由(you)于高溫(wen)天氣導(dao)緻常見(jiàn)故障，假(jiǎ)如處理(lǐ)錯誤的(de)化便會(hui)毀壞汽(qi)🍓油泵、電(dian)動機等(deng)液壓系(xì)統，進而(er)危害工(gong)程施工(gong)效率👉。因(yīn)此，需要(yao)掌握夏(xia)天操作(zuò)錨固鑽(zuan)機的常(chang)見問題(ti)。

在錨杆(gǎn)結構加(jia)固中，要(yào)常常的(de)開展挪(nuó)動部位(wei)來開⛹🏻‍♀️洞(dòng)♌，那樣傳(chuan)統式的(de)錨杆鑽(zuan)機由于(yú)過度厚(hòu)重而不(bú)利挪動(dòng)，而履帶(dài)錨固鑽(zuan)機可操(cao)縱開展(zhǎn)路面走(zou)動挪動(dong)，且速度(du)更快，這(zhe)般就節(jie)約了許(xǔ)多的經(jīng)濟成本(běn)。

首先，便(bian)是邊坡(pō)錨固鑽(zuàn)機每一(yī)次應用(yong)前一定(ding)要滿油(yóu)齒輪🏃‍♀️油(yóu)，長期維(wéi)持汽車(chē)油箱内(nèi)的齒輪(lún)油滿，不(bu)能缺乏(fá)，一旦剩(shèng)餘🈲油過(guò)低，液壓(ya)傳動系(xì)統便會(hui)出現循(xún)👉環系統(tǒng)發燙，不(bu)利液壓(ya)油缸、汽(qi)油泵、電(diàn)動機的(de)運作。夏(xia)天液壓(yā)機用油(yóu)爲68号，盡(jin)量的挑(tiāo)選性價(jià)比高一(yī)點的齒(chǐ)輪油，能(néng)夠增加(jiā)液壓‼️系(xì)統的使(shǐ)用壽命(mìng)。

次之便(bian)是留意(yi)排熱，一(yī)般錨杆(gǎn)鑽機上(shàng)都是會(hui)配備風(feng)扇，這一(yi)風扇便(biàn)是循環(huan)系統将(jiang)控制回(hui)路齒輪(lun)油🥰開展(zhan)迅速的(de)制冷後(hou)☁️再返回(hui)汽車油(you)箱，因此(ci)夏天實(shi)🧡際操作(zuò)就需要(yào)㊙️留意風(fēng)👣冷散熱(rè)器是不(bu)是正常(cháng)運作，一(yī)旦它出(chū)現常見(jian)故障，就(jiu)沒法制(zhì)冷水溫(wēn)，那導緻(zhi)的不良(liáng)影響是(shì)👅十分比(bǐ)較嚴重(zhòng)的。

然後(hou)要留意(yì)的便是(shi)高溫天(tiān)氣對變(bian)速器（減(jiǎn)速箱）内(nèi)🏃‍♂️的機🙇🏻油(you)、潤滑油(you)消耗非(fēi)常大，因(yīn)爲高溫(wen)天氣，潤(rùn)滑油會(hui)從殼體(tǐ)相接處(chù)排出，由(yóu)🏃‍♀️于潤滑(hua)油耗損(sǔn)太多時(shí)就需要(yao)充🍓注後(hòu)才可以(yǐ)應🐪用，那(na)樣❤️也确(que)保了傳(chuan)動齒輪(lun)間的潤(run)化，另外(wai)也增加(jia)的動力(lì)頭的使(shǐ)用☀️壽命(ming)。