1.波形護(hù)欄打樁機的(de)内部液壓缸(gang)停滞不前

液(yè)壓缸的内部(bu)部件安裝不(bú)正确，部件因(yin)公共服務，磨(mo)損或過度限(xiàn)制而變形。由(you)于機芯的過(guò)大阻力，液壓(yā)缸的活塞速(sù)度與行程方(fang)向不同，并且(qie)該變化表現(xiàn)出滑動或粉(fen)碎現象。根本(ben)原因是組件(jian)裝置的質量(liang)差，由外表面(miàn)的劃痕或燒(shao)結産生的廢(fèi)鐵，導緻阻力(li)增加和速度(du)降低。

2.液壓缸(gāng)的孔徑加工(gōng)不良。

波形護(hù)欄打樁機的(de)液壓缸活塞(sāi)和缸體與導(dao)軌相對運動(dong)。孔加💰工的差(chà)異加劇了磨(mo)損并且線性(xing)地減小了氣(qi)缸的中心線(xian)，因此當活塞(sāi)在液壓缸中(zhong)操作時摩擦(ca)阻力很大。當(dāng)時間很短時(shí)，可能會發生(shēng)滑倒或粉碎(suì)。首先，對液壓(ya)缸進行磨削(xuē)，然後根⚽據需(xu)要制造活塞(sāi)，修複活塞杆(gǎn)，并設置導向(xiàng)套，以解決液(yè)壓缸加工不(bú)良的問題。

3.液(ye)壓泵或液壓(ya)缸進入空氣(qi)

無論空氣是(shì)壓縮還是膨(péng)脹，活塞都會(hui)滑動或粉碎(sui);波形護欄打(dǎ)樁機的液壓(yā)泵配備了一(yi)個特殊的排(pái)氣裝置，可以(yi)快速操作幾(jǐ)🌈次，使其進入(rù)液壓泵或液(ye)壓缸。

4.密封的(de)質量好壞

常(chang)用的密封件(jiàn)主要包括O形(xíng)圈和U形圈;O形(xing)圈在低壓下(xià)使用時表面(miàn)壓力較高，動(dòng)摩擦阻力變(bian)化很大，導緻(zhi)滑❗動或下垂(chuí)🏃‍♂️;U型圈表面壓(yā)力随壓力的(de)增加而增加(jiā)，密封效果也(ye)會增加🙇‍♀️，但動(dòng)摩擦阻力的(de)差異會變大(dà)，内壓的增加(jia)會影響橡膠(jiāo)的彈性，唇的(de)接觸阻力會(huì)增大，密封翻(fan)蓋或唇緣延(yán)伸可能導緻(zhì)滑動或鈎住(zhù)，支撐環防止(zhǐ)密封翻倒。