挖掘機打樁機(ji)的施工形式決(jue)定了施工過程(chéng)中設備本身或(huò)周圍環境是否(fou)會産生大或小(xiǎo)的振動。挖掘機(ji)打樁機的振動(dong)來源于機械控(kong)制系統的工作(zuò)和外力，而外部(bu)環境的振動來(lái)🥵源于機械施工(gōng)。挖掘✏️機打樁機(jī)🐕自身的振☀️動力(lì)，即系統的高頻(pín)振動，以高加速(sù)度振動樁身，并(bìng)将機器産生的(de)垂直振動傳遞(di)給樁身，導緻樁(zhuāng)周土結構因振(zhèn)動而發生變化(huà)，強度降低。樁身(shēn)🚶‍♀️周圍的土爲體(ti)液，以減小樁側(cè)與土體之間的(de)摩擦阻力，然後(hou)🌈通過挖掘機的(de)下壓👅力、振動打(da)樁機和拔樁錘(chui)以及樁身自重(zhòng)将樁沉入土中(zhōng)。振動工作是打(dǎ)樁施工一種較(jiào)高的工作效率(lü)，但同時，過♌大的(de)激振力也會對(duì)設備本身和周(zhōu)圍環境産生影(yǐng)響，造成不必要(yao)的損傷。因此，如(ru)何在保證施工(gōng)效果的同時采(cǎi)🛀取減振措施，是(shì)施工企業在引(yǐn)進挖掘機打樁(zhuang)機施工時需要(yao)🌐考慮的問題。一(yī)般情況下，采用(yòng)彈簧減振效果(guǒ)較差，導緻能量(liang)✍️振動力沿鋼絲(si)繩向✨上傳遞損(sǔn)失較大，約占能(neng)量總振動力的(de)🏃🏻15%-25%，并可能引✨起損(sun)傷配套提升設(shè)備。在設備的減(jiǎn)震設計中，采用(yong)🐆阻尼橡膠件，由(yóu)液壓🏃🏻‍♂️馬達驅動(dòng)，産生高速旋轉(zhuan)和垂直激振力(li)。通過阻尼橡膠(jiao)塊後，保持一定(dìng)🌈的振幅🔞，能滿足(zu)各種類型土和(hé)打樁的要求。

集(jí)成齒輪/偏心塊(kuài)——齒輪箱中的緊(jǐn)固件冗餘，兩極(jí)減震塊系統——雙(shuāng)上拉力，可調減(jiǎn)震箱——根據工程(chéng)要求調整高度(du)和🥵重量，斜偏心(xin)齒輪——傳動更平(ping)穩，而更有效的(de)環境阻尼則需(xū)要仔細調查相(xiàng)鄰建築物或構(gou)築物的狀況，以(yi)及地下管線等(děng)，并研究并采取(qu)相應措❗施時隔(ge)離、減❤️震措施，以(yǐ)避免對原有建(jian)🔆築物或結構造(zào)成破壞，地下管(guǎn)線等事故。對危(wei)險性較大、無🏃‍♀️法(fǎ)加固的建築物(wu)，經有關方面同(tóng)意，可以拆除，确(que)保施工安✂️全和(he)相鄰建築物🧑🏾‍🤝‍🧑🏼及(jí)人員的安全。