車(che)載液壓打樁(zhuāng)機在發動機(ji)發生故障之(zhi)前，油壓等數(shù)據會顯示異(yi)常，即故障前(qian)兆特征。經營(yíng)者應根據前(qián)體的特點做(zuò)出及時準确(que)的判斷，采取(qu)果斷措施，避(bi)免事故發生(sheng)。以下小編是(shì)對車載液🈲壓(yā)打樁機出🏃🏻現(xiàn)故障不能啓(qi)動怎麽維修(xiu)的🤩簡單分析(xī)及對策：

      1.“速度(du)”失敗

      預兆的(de)特點：速度突(tu)然增加，越來(lai)越快，不受油(you)門控制，聲音(yin)🛀異💜常、刺耳，排(pái)氣管散發出(chū)大量藍煙或(huo)黑煙。

    “超速”是(shì)在正常負載(zai)下不會發生(sheng)的超速空轉(zhuan)。它隻能在剛(gāng)👈啓動或突然(rán)減少負載時(shí)才會發生。“飛(fei)機”的主要原(yuan)因是由😍于監(jian)管機🐅構的失(shi)效和石油供(gong)應的失控。如(rú)果有“超速”标(biāo)志❓，如果不采(cai)取立即措施(shi)，将導緻諸如(ru)撞擊氣缸和(he)斷軸等事故(gù)。

      處理措施：主(zhu)要通過切油(you)或燃氣來達(dá)到熄火的目(mu)的。首先，關閉(bi)油門停止供(gòng)油，并踩下刹(sha)車：第二，堵住(zhu)進氣管，切👉斷(duan)空氣；第三，快(kuai)‼️速釋放高壓(yā)燃油管，停止(zhi)供油；第四，高(gao)級重載（制動(dòng)）可用于迫使(shǐ)發動機失速(su)💔。

     2.粘住氣缸故(gu)障

     預兆的迹(ji)象：速度下降(jiang)、運行較弱，聲(shēng)音較暗，水溫(wen)過高，超過♈100°C。

     此(cǐ)時，在部件上(shàng)灑一些水，它(tā)會迅速蒸發(fā)。主要是由于(yú)嚴重缺水，水(shui)冷系統失效(xiao)。如果發動機(ji)立即關閉，可(kě)能會産生粘(zhān)性氣👄缸。

     處理(li)措施：緩慢運(yun)行一段時間(jian)或關閉曲軸(zhóu)以幫助💋冷卻(què)，将水溫降至(zhi)約40°C，然後慢慢(màn)加入冷卻水(shuǐ)。否則，立即加(jia)入冷卻水，由(you)于局部💃🏻溫度(dù)過低會導緻(zhì)機器變形或(huo)開裂。

     3.氣缸故(gu)障

     預兆特征(zhēng)：曲軸箱發出(chu)“嘟嘟”的聲音(yin)，就像敲擊硬(yìng)地闆🌈聲音☀️的(de)📞小錘子，俗稱(cheng)“敲擊聲”。油壓(yā)下降，加速時(shi)更明顯㊙️。

     氣缸(gāng)是一種破壞(huài)性故障，主要(yào)是由于連杆(gan)螺栓的🈲松動(dòng)和🐕連杆☔軸的(de)過大間隙，導(dao)緻螺栓松動(dong)和斷裂。如果(guǒ)有敲擊聲，但(dan)泵壓是正常(chang)的，則不是氣(qi)缸的标🌐志。

     處(chù)理措施：立即(jí)關閉進行維(wéi)修并更換新(xīn)零件。

     4.軸斷裂(lie)

     預先監測功(gong)能：曲軸箱内(nei)發出沉悶的(de)敲擊聲，機器(qi)以低速慢⭐慢(man)搖晃，排氣管(guan)冒黑煙。斷軸(zhou)主要是曲軸(zhóu)✨頸肩部的♈機(ji)械疲勞🔞超限(xian)，從裂紋到斷(duàn)裂都是逐漸(jian)🥰的過程🈲。當隐(yin)性裂變發生(shēng)時，預兆的特(te)征并不明顯(xian)。随着裂縫的(de)擴大，預兆的(de)特征🏃‍♀️越來越(yue)明顯，最後斷(duan)裂的軸被熄(xī)滅。如果有油(you)門晃動則停(tíng)止。可能處于(yú)🔅斷軸的臨界(jie)點。此時，檢查(cha)蓋子🌏并用手(shǒu)推動飛輪。如(ru)果軸向間隙(xì)較大☁️，并且推(tuī)❓力輕松，則表(biǎo)明曲軸已經(jīng)斷🌈裂。

     處理措(cuò)施：立即停止(zhǐ)檢查，找到裂(liè)縫，及時更換(huan)曲軸。

     拉氣缸(gang)故障

     前體特(tè)性：排氣管嚴(yán)重冒黑煙，突(tu)然熄滅，曲軸(zhóu)不能轉動。此(ci)時，柴油發動(dòng)機不能再啓(qi)動工作，但應(ying)找出并消除(chu)原因。

     維修方(fāng)法

     1.氣缸的早(zao)期檢測應首(shou)先增加注入(rù)氣缸的油量(liàng)。如果過熱現(xian)象沒有改變(biàn)，你可以采取(qu)單缸停油、來(lai)降低速度，以(yi)加快🌈活塞冷(leng)卻和其他措(cuò)施，直到消除(chu)過熱。

     2.找到氣(qi)缸後，必須快(kuai)速降低速度(du)然後停止。開(kāi)車時繼續增(zēng)加活塞冷卻(que)。

     3.如果活塞不(bú)能由活塞驅(qu)動，它可以等(deng)待活塞冷卻(què)一段時💃🏻間，然(ran)後驅動汽車(che)使其活動。

     4.當(dang)活塞被殺死(si)時，煤油可以(yǐ)注入汽缸。活(huo)塞冷卻後，飛(fēi)輪或🌈圓盤搖(yao)擺。

     5.檢查提升(sheng)油缸時，氣缸(gāng)套表面的活(huó)塞和油缸軌(guǐ)迹應💛用油石(shi)🚶仔細平整，詳(xiang)細車載液壓(ya)打樁機打樁(zhuang)多少錢一米(mǐ)，必須更換損(sǔn)壞的活塞環(huan)。如果活塞和(he)缸套損壞嚴(yan)重，應‼️更換。

     6.活(huo)塞時，需要仔(zǎi)細檢查氣缸(gāng)上的注油孔(kǒng)是否正常。如(ru)果更換活塞(sai)和氣缸套，則(zé)應在安裝後(hou)進行磨合♍。當(dāng)磨合開始時(shi)，負載應該從(cóng)低負載逐漸(jian)增加并連續(xu)運行。

     7.如果無(wu)法修理破碎(sui)事故或不允(yun)許修理，可采(cǎi)用密封方式(shi)繼👅續‼️操作。