2018年(nián)末的中(zhong)央經濟(ji)工作會(hui)議提出(chu)，加大制(zhi)造業技(ji)術改造(zào)和💋設備(bei)更新，加(jiā)快5G商用(yòng)步伐，加(jia)強人工(gong)智能、工(gōng)♈業互聯(lian)網🌐、物聯(lian)網等新(xīn)型基礎(chǔ)設施建(jiàn)設。

自此(ci)，“新基建(jian)”概念迅(xùn)速走紅(hóng)。這一新(xīn)概念，具(jù)有兼顧(gù)“穩增長(zhang)💜”和“促創(chuàng)新”的雙(shuang)重任務(wù)，同時還(hái)要推動(dong)經濟“新(xīn)舊”動能(néng)轉換。相(xiàng)對🔞于鐵(tiě)路、公路(lù)、橋梁、水(shui)利工程(cheng)等傳統(tǒng)的“基建(jian)”來說，“新(xin)基🎯建”主(zhǔ)要是指(zhǐ)發力于(yú)科技端(duan)🥰的基礎(chu)設施建(jian)設，主要(yào)包括七(qi)大領域(yù)：

5G基建、特(te)高壓、城(cheng)際高速(su)鐵路和(he)城際軌(guǐ)道交通(tong)、新能源(yuán)汽車充(chōng)💯電樁、大(dà)數據中(zhōng)心、人工(gōng)智能和(he)工業互(hù)聯網。

新(xin)基建七(qī)大領域(yu)及細分(fèn)應用（圖(tu)片來自(zi)網絡）

有(you)一點，在(zai)不同機(jī)構對新(xīn)基建各(ge)有差異(yì)的分析(xi)解讀中(zhōng)，5G被公認(rèn)爲“新基(ji)建”的領(lǐng)銜。“從未(wei)來承接(jiē)的産業(yè)規模👉來(lai)看，5G将是(shi)新技術(shù)中最值(zhi)得期待(dai)的方向(xiàng)，我國重(zhong)點發展(zhan)的各大(da)新興産(chan)業，如工(gōng)業互聯(lián)網、車聯(lian)網、企業(yè)上雲、人(rén)工智能(néng)，遠程醫(yi)療等，均(jun1)需要以(yi)5G作爲産(chǎn)業支撐(chēng)。”

5G解(jiě)讀（圖片(pian)來自網(wang)絡）

“近年(nián)來，中國(guo)信息通(tōng)信行業(yè)以創新(xin)發展爲(wèi)動力，堅(jian)🚶‍♀️持❤️企⛷️業(ye)主❄️體與(yǔ)政府引(yin)導、自主(zhǔ)創新與(yu)開放合(hé)作相結(jié)合，加快(kuai)推動👄5G研(yán)發和産(chan)💋業化。在(zai)各方共(gong)同努力(li)下，中國(guo)5G發展取(qǔ)得明顯(xian)成效，已(yi)經具備(bei)商用的(de)産業基(ji)礎。”

在A股(gu)大熱多(duō)時的5G不(bu)斷在細(xì)分行業(ye)滲透。在(zài)景氣度(dù)穩步💔提(ti)升，競争(zheng)日趨激(ji)烈的工(gong)程機械(xie)行業中(zhōng)，衆多主(zhǔ)機🐕制造(zao)企業也(yě)早已瞄(miáo)準5G新風(feng)口，開始(shi)戰略布(bu)局。株式(shì)會社小(xiǎo)松制作(zuo)所(KOMATSU)、鬥山(shān)工程機(ji)械、現代(dai)重工、沃(wò)爾沃建(jian)築設備(bei)、安百㊙️拓(tuo)業已宣(xuān)布5G通信(xin)技術應(ying)用的🔆合(hé)作計劃(hua)，而🧡且部(bù)分已經(jing)完成測(ce)試。

與4G最(zuì)相比，5G技(jì)術标準(zhun)最顯著(zhe)的進步(bù)，也是其(qi)核心投(tóu)資邏輯(ji)在🔞于：前(qián)者以滿(man)足人與(yu)人之間(jiān)通信的(de)人聯網(wǎng)爲主要(yào)場景，5G網(wǎng)絡則将(jiāng)滿足萬(wan)物互聯(lian)需求。5G通(tōng)信網絡(luò)的高安(an)全🐇性、低(di)時延和(he)高寬帶(dai)三大特(te)性能夠(gou)與遠程(chéng)駕駛有(you)效匹配(pei)：

“5G遠程駕(jià)駛将會(huì)讓多種(zhǒng)看似不(bu)可能的(de)施工場(chang)景成爲(wèi)可能，用(yòng)戶可以(yi)足不出(chu)戶地實(shí)時操控(kong)千裏之(zhi)外的挖(wa)掘機，可(kě)以不受(shòu)時間、氣(qì)候、環境(jing)的影響(xiǎng)推進工(gōng)程進度(du)。

“在岩石(shí)爆破之(zhī)後，客戶(hu)将不需(xu)要進行(hang)幾個小(xiǎo)時的⚽通(tōng)♊風後再(zai)讓操作(zuo)員進入(ru)，相反，可(ke)以通過(guo)遠程駕(jià)駛操控(kòng)設備😘，消(xiao)除安全(quán)隐患的(de)同時，減(jian)少停機(ji)時間。”

5G遠(yuǎn)程駕駛(shǐ)的目标(biao)很明确(què)：大幅提(tí)高生産(chǎn)效率、節(jiē)約成本(běn)，并确保(bǎo)施工現(xian)場運營(ying)安全。

前(qian)不久，工(gong)信部部(bu)長苗圩(xū)表示，2019年(nián)将在若(ruò)幹個城(cheng)市發㊙️5G臨(lin)時牌照(zhào)，使大規(gui)模的組(zǔ)網能夠(gòu)在部分(fèn)城市和(he)熱點地(dì)區率先(xiān)實現，同(tong)時加快(kuài)推進終(zhōng)端的産(chan)業化進(jìn)程和網(wǎng)絡建設(she)。5G商用落(luo)地近在(zài)眼前。

而(ér)從5G建設(she)周期來(lai)看，市場(chang)普遍預(yù)期5G的建(jiàn)設周期(qi)在6~8年，行(hang)業未🎯來(lai)規模增(zēng)量存在(zài)4~5倍的空(kong)間，2021年~2022年(nian)有望是(shì)5G産業鏈(lian)個股業(yè)績的爆(bào)發期。

且(qie)看這把(bǎ)火在工(gōng)程機械(xie)行業能(neng)否成燎(liao)原之勢(shì)。